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	<id>https://wiki.falkenau.info/w/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Rutsch_Bau</id>
	<title>Rutsch Bau - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-14T16:23:53Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Falkenau Wiki</subtitle>
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		<id>https://wiki.falkenau.info/w/index.php?title=Rutsch_Bau&amp;diff=209&amp;oldid=prev</id>
		<title>Dominic: init</title>
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		<updated>2026-06-03T13:41:45Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;init&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Baumaßnahmen am wandernden Berg&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; auch [[Rutsch]] genannt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1897 musste der Bahnverkehr zeitweise unterbrochen werden. 1930 wurde festgestellt, dass sich der Rhyolith in nur 9 Monaten 1,55 m auf den Gleiskörper zubewegt hatte und der Phyllit auf Grund der Schrägschichtung in einem Jahr ebenfalls um 80 cm abgeglitten war.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Wandernder Berg14.jpg|mini]] Die Rißbildung ist deutlich zu erkennen.&amp;lt;ref&amp;gt;Bild: Geologischen Archiv Freiberg des Sächsischen Landesamtes für Umwelt, Landwirtschaft und Geologie&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Wandernder Berg3.jpg|mini]] Im Vordergrund sieht man einen Riß.&amp;lt;ref&amp;gt;Bild: Geologischen Archiv Freiberg des Sächsischen Landesamtes für Umwelt, Landwirtschaft und Geologie&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Daher entschloss man sich 1931 durch Sprengung und den Einsatz von vier Baggern einen Großteil des Hanges abzutragen &amp;lt;ref&amp;gt;Kroh, Helmut, Das Flächennaturdenkmal &amp;quot;Rutsch&amp;quot; oder &amp;quot;Wandernder Berg&amp;quot;, Stadtkurier Flöha, Heft 12/2016&amp;lt;/ref&amp;gt;. Die Bahn investierte damals 1 Millionen Reichsmark, damit der 60 m hohen Hang ein terrassenförmiges Profil erhielt. 250 000 m³ Gesteinsmassen wurden beräumt. Der Abraum wurde noch Chemnitz-Furth transportiert, weil dort die Bahn eine große Fläche für Gleisanlagen planieren wollte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Wandernder Berg03.jpg|mini]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;ref&amp;gt;Bild: Geologischen Archiv Freiberg des Sächsischen Landesamtes für Umwelt, Landwirtschaft und Geologie&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Wandernder Berg04.jpg|mini]]Der Abraum wurde mit einer Kleinbahn zur Hauptstrecke transportiert.&amp;lt;ref&amp;gt;Bild: Geologischen Archiv Freiberg des Sächsischen Landesamtes für Umwelt, Landwirtschaft und Geologie&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Wandernder Berg10.jpg|mini]] Bagger im Hintergrund&lt;br /&gt;
&amp;lt;ref&amp;gt;Bild: Geologischen Archiv Freiberg des Sächsischen Landesamtes für Umwelt, Landwirtschaft und Geologie&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Wandernder Berg11.jpg|mini]]&amp;lt;ref&amp;gt;Bild: Geologischen Archiv Freiberg des Sächsischen Landesamtes für Umwelt, Landwirtschaft und Geologie&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Wandernder Berg2.jpg|mini]]&amp;lt;ref&amp;gt;Bild: Geologischen Archiv Freiberg des Sächsischen Landesamtes für Umwelt, Landwirtschaft und Geologie&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Dampfbagger Holzmann Mit Heizer Kurt Beer 1938 Falkenau.jpg|mini]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dampfbagger der Firma Holzmann, oben steht der Heizer Kurt Beer. Die Bagger wurden mit Holz verkleidet, damit die Dampfkessel vor Steinschlag geschützt waren. Denn ein Steinschlag hätte zur Explosion des unter hohem Druck stehenden Dampfkessels führen können.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Wandernder Berg 01.jpg|mini]]&lt;br /&gt;
[[Wandernder Berg 02.jpg|mini]]&lt;br /&gt;
[[Wandernder Berg 03.jpg|mini]]&lt;br /&gt;
[[Wandernder Berg 04.jpg|mini]]&lt;br /&gt;
[[Wandernder Berg 05.jpg|mini]]&lt;br /&gt;
[[Wandernder Berg 06.jpg|mini]]&lt;br /&gt;
[[Wandernder Berg 07.jpg|mini]]&lt;br /&gt;
[[Wandernder Berg 13.jpg|mini]]&lt;br /&gt;
[[Wandernder Berg 14.jpg|mini]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Rutsch2.jpg|mini]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aufnahme aus dem Jahr 1931 kurz nach dem Ende der Abtragungsarbeiten,&lt;br /&gt;
&amp;lt;ref&amp;gt;aus: Autorenkollektiv, Werte unserer Heimat - Das mittlere Zschopaugebiet, Akademie-Verlag, Berlin, 1977&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Quellen und Hinweise ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* DokuWiki-Quelle: `data/pages/rutsch_bau.txt`&lt;br /&gt;
* Der Text wurde automatisch aus DokuWiki-Syntax in einen MediaWiki-Entwurf uebertragen und sollte vor der Veroeffentlichung redaktionell geprueft werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Falkenau (Flöha)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geologie Falkenaus]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Dominic</name></author>
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